miércoles, 6 de octubre de 2010

Tienda "V53 urban style"

Ya estamos otra vez aquí con nuevas noticias. Llevamos un tiempo sin escribir en el blog de vespa53 pero tenemos buenas excusas y muuuuchas novedades...

Desde aquí queremos compartir con todos vosotros la nueva aventura en la que nos estamos embarcando. Nueva porque ésta será la primera tienda física de Vespa53. Aventura porque son tiempos difíciles para innovar y emprender.

No queremos desvelar todos nuestros secretos pero sí deciros que la tienda es principalmente de ropa con mucho estilo y con precios acordes con los tiempos que nos ha tocado vivir. Una buena manera de diferenciarte del resto de la gente!! con tu estilo V53!!

No, las vespas no faltarán como decoración y venta, así como muuchas mas sorpresas que dejaremos que vosotros mismos descubráis y de paso entráis y nos saludáis... Estamos deseando poneros cara a muchos de vosotros a los que sólo conocemos en el mundo On line...

Desde aquí también queremos agradecer (otra vez) a todos los que habéis contribuido en la decisión del logo de V53 y en especial a su creadora, Marta González Peñalba ¡eres una artista! Y ya estamos pensando para qué vamos a utilizar el resto de logos!!

Un abrazo a tod@s y nos vemos en http://www.vespa53.com/

viernes, 27 de agosto de 2010

Patrocinio de V53 al 2º scooter rally de la Rioja.

Hola amigos/as vesperos y no vesperos!!

En esta ocasión hemos querido ayudar en lo que nos era posible a nuestrs compañeros, amantes de las vespas de Logroño, con una aportación para el tan importante evento que han organizado por segunda vez en La Rioja.

Esta vez no podremos acompañarles así que estaremos presentes en la campaña de publicidad que están haciendo.

Desde aquí les deseamos mucha suerte y que tengan un gran fin de semana. La verdad es que nos dan mucha envidia ya que tiene pinta que va a ser muy divertido.

Un saludo y si queréis asistir al evento poneros en contacto con el email que aparece en el folleto.

Ciao!!!

martes, 24 de agosto de 2010

6h de resistencia de vespas


Buenas,

Aquí os dejamos toda la información necesaria sobre "Las seis horas de resistencia de vespas y Lambrettas que se realizará en el "Motorland" , circuito de Aragón.

Espero que nosotros podamos estar presentes, sin participar todavía pero apoyando esta primera edición sobre las vespas.

6h de Resistencia de Vespas (30 de octubre)

"
El día 30 de octubre de 2010, MotorLand organiza la I Edición Seis horas de resistencia de Vespa – Lambretta MotorLand, en el circuito de karting de MotorLand Aragón.
Las inscripciones podrán formalizarse hasta el miércoles 27 de Octubre a las 20:00h, fijándose los derechos de inscripción en 220 € por equipo. Las inscripciones que se formalicen fuera de plazo abonarán unos derechos de inscripción de 280 € por equipo.
Las inscripciones sólo serán efectivas si se realiza el pago en el siguiente número de cuenta de Caja Rural: 3080 0008 14 2135378327 indicando en el concepto “inscripción carrera Vespa” y el nombre del equipo participante.
Las inscripciones, junto con el justificante de transferencia se enviarán:
Por correo electrónico a: jroyo@motorlandaragon.com o deportes@motorlandaragon.com
Por Fax: 978835549

Horarios:
• Entrenos libres 09:00h-09:45h
• .Verificaciones administrativas 08:00h-10:00h
• .Verificaciones técnicas 08:00h-10:00h
• .Briefing 10:00h
• .Entrenos oficiales 10:30h-11:00h
• .Carrera 12:00h-18:00h
• .Entrega de premios 18:30h


Ficha de inscripción
Reglamento provisional de la prueba "

toda la info en: http://www.motorlandaragon.com/catalogo.aspx?idArea=40&idPadre=0&idNodo=8&idParrafo=544

jueves, 19 de agosto de 2010

La vespa de Dalí.

Esta vespa fue el fruto de la osadía de dos estudiantes de Albacete que en 1962 iniciaron un viaje en una vespa desde Madrid a Atenas. La primera de sus paradas fue en Cadaqués, donde Salvador Dalí, tuvo a bien decorarles la motocicleta.

Jerry Lee Lewis -Great balls of fire & Breathless (Live 1958)

Apodado "The Killer" fue la alternativa más fuerte a el "rey del rock". Que recuerdos, creo que fue el primer cantante que me hizo mover el esqueleto...jajja..cualquiera lo diría viendo lo que lo muevo ahora...jeje....

viernes, 6 de agosto de 2010

Video vespa53 violeta y verde mate

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Que sonido!!!!!

Video vespa53 crema

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Esta se nos va a Melilla!!!

Video vespa53 gris

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Video vespa53 naranja

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Videos de vespa53

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Hola vespas,vespos, lambrettas y lambrettos!!!

Los clientes v53 que nos han comprado vespas sin venir a probarlas pidieron videos en su momento y nos gustaría compartirlos con vosotros. Los pelos de punta cada vez que escucho el motor de estas eternas vespitas que tienen ya 50 años pero que, como veréis, están restauradas como si tuviesen 1.

Tengo que decir que nos da mucha pena ver los videos porque aunque sin ventas no podríamos subsistir,las consideramos como parte de nosotros. Confiamos en el buen trato que les darán en las diferentes ciudades donde ahora viviran.

Si alguno está interesado en algún video en concreto de alguna vespa en especial o si queréis venir a probarlas, poneros en contacto con nosotros y le ponemos solución rápidamnete.

Un saludo vesperos!!!

miércoles, 4 de agosto de 2010

Nicola L'impennatore Vespa Freestyle a skipass 2009

Atención vesperos y vesperas, las imagenes que veréis acontinuación no se recomienda hacerlas en casa!!

Que pasada!! Imagino que estas vespas estaran muy bien restauradas (jeje) y sobre todo con trucajes en el motor que hagan poder hacer un caballito con dos personas en la vespa y sin ningún tipo de esfuerzo....uuauuuhhh!!!!

Un saludos a todos y espero que estéis disfrutando de vuestras vespas!!!

jueves, 29 de julio de 2010

Yo también quiero una vespa!

Quién dijo que los años pasan para todos? En este caso se equivocaba. Está claro que para esta scooter, que nació a finales de la Segunda Guerra Mundial, los años pasan pero sigue estando de moda.
Abuelos,padres e hijos siguen conservando este cariño por esta reliquia y es que nos ha acompañado en todos los momentos. Pero no solo nuestros familiares y conocidos han disfrutado y disfrutan de la vespa, también numerosos actores y famosos de la talla de Brad Pitt o Julia Roberts han sido vistos con esta moto que causa furor y que es apata para todos los bolsillos.


Y es que, la vespa año tras año ha ido marcando las pautas de la tendencia, la moda de cada momento. Siempre con la sensación de libertad e independencia que te proporciona conducir una vespa.


Está claro, la vespa y todo lo relacionado con esta ESTÁ DE MODA!!!

viernes, 23 de julio de 2010

"Los escuters clásicos se ponen de moda"


Vespas y vesperos, Lambrettas y lambretteros, motos nuevas, restauradas, con sidecar o sin él. Mods auténticos, nuevos mods, amigos de lo clásico y novi@s que les toca aguantarlo. Todos estuvieron allí, en Fátima.

El primer fin de semana de Julio de este año se celebró en Fátima, bonito lugar de Portugal conocido or su Santuario, el "Vespa World days". Es un evento anual donde acuden vespas venidas de todas partes del mundo.

Os adjuntamos esta imagen sacada del periodico de Galicia donde podéis ver que la pasión por las vespas y todo el mundo retro de la restauración y la moda vespa está en uno de sus mejores moemntos.

Por supuesto, el año que viene Vespa 53 estará allí.

Un saludos y buen fin de semana!!

jueves, 22 de julio de 2010

El verdadero beso de Iker Casillas y Sara Carbonero


Hola amigos de Vespa 53!! Sí,ya sé que es tarde pero acabamos de ver una foto que no tiene desperdicio.
No sabíamos como relacionarla con el mundo retro de las vespas clásicas. Puede que quieran casarse con una vespita de las nuestras,quién sabe!!
Tras el exito televisivo del beso de Iker y Sara, os deleitamos con el verdadero beso de la celebracíón privada.
Como hemos conseguido esta foto es todo un secreto...

Marilyn Monroe o Marlene Monroe??

Hola de nuevo vesperos lambretteros!!

Tenemos una duda con la que no vamos a poder dormir si no nos la resolvéis!!! Quién sale en estas fotos??
Si claro, pero es ella realmente?? tenéis más fotos de famosos en vespas?? Nos encantaría recoplilarlas todaas!!

Saludos!!



Vespa futurista

Alucinante!! Os imagináis dentro de unos años sobrevolando la ciudad con esta vespa futurista?? Yo ya me veo...

Lo mejor de todo es que esta originalíaima vespa,auqnue totalmente diferente a las clásicas, no pierde el estilo que siempre les ha caracterizado.

¿Alguien nos puede decir que es eso de SF? Se nos ocurre que San Fermín...quizás San f¡Francisco? A ver si alguno/a nos saca de dudas.

Un saludo vesperos.

sábado, 17 de julio de 2010

Camisetas Vespa53


Hola amantes de las vespas!!!

Esta entrada será breve y solo con la intención de adelantaros las camisetas vespa 53 que ya están aquí. Seguro que más de uno ya las ha visto o ya la tiene pero para los que estén de pasada en el blog que sepáis que más pronto que tarde estarán en la web.

Por cierto, la foto se ve un poquito mal porque es en un bar en San Fermin...además todavía es medio secreto....sshhhhh!!

Un saludo vesperos!!!

jueves, 15 de julio de 2010

Vespa53 en la web!!




Hola seguidores de "El diario de V53".

Imaginamos que muchas de las personas que nos habéis contactado lo habéis hecho desde buscadores o tiendas de compra-venta. Para quien no lo sepa Vespa53 está también en todo tipo de tiendas virtuales como segundamano.com o motos.net.


Desde Vespa 53 pensamos que son actualmente las páginas con más visitantes referente a este tema pero si tenéis alguna en la que pensáis que son mejores o que tienen alguna particularidad que merece la pena, os agradeceríamos que nos lo comunicaseis para así estar también presentes. Entre todos podemos volver a ver la mítica vespa circulando con asiduedad.


Si por vuestra parte tenéis un proyecto en mente relacionado con el mundillo web-comercial, sabéis que podéis preguntarme todo lo que se os ocurra. Seguro que algo puedo aportar. El objetivo es darle caña a este pais de una vez y empezar a ser creativos y emprendedoreees!!!;-)


Un saludo vesperos y gracias por vuestra lectura.


miércoles, 14 de julio de 2010

Vespa Familiar

Hola vesperos y apasionados por el mundo retro. Ya estamos aquí de nuevo intentando descubrir lo más original del mundo vespa y por supuesto presentandonos nuestras novedades de vespa53.

Imagino que algunos ya lo habréis visto pero para mi es algo nuevo y muy curioso. Le llaman la vespa familiar y la podéis encontrar en un concesionario de Vespa en Sud Africa. Seguro que alguno con mucha suerte la ha podido ver estos días de inolvidable mundial!! Si es así, mandarnos fotooos!!!

Mucho me temo que en España no nos van a dejar conducir esta belleza tan divertida. Aunque personalmente la veo un poco peligrosa.

Saludos San Fermineros!!! Hoy ya último día!!!

lunes, 5 de julio de 2010

Aquellos "maravillosos" años.

Era 1955, la compré pagando una entrada de mil pesetas, el resto se tenía que pagar a plazos mensuales, cada uno de ochocientas pesetas, creo que el total de la compra estaba próximo a doce mil pesetas. Después de un poco tiempo le acoplé un sidecar, de esta manera podíamos ir en ella la familia, yo conducía, Mercedes se sentaba detrás de mi, delante y de pie Merceditas, en el sidecar subíamos a José y Juan, Javier lo dejábamos en casa con la muchacha porque era muy pequeñito. "Qué valiente era la VESPA".

Recuerdo que un día saliendo de el mercado delante de mí, iba un grupo de mujeres jóvenes; una de ellas era la Srª. de un trabajador que estaba empleado en nuestra empresa; no se habían dado cuenta que yo estaba tras de ellas. Esta Srª iba diciendo,
-el Sr. Piqueras se ha comprado una Vespa, pero la ha comprado a rayas,
se refería a que era pagada a plazos, entonces yo le dije,
-señora, si es verdad que la pago a rayas, aunque podría pagarla al contado, pero yo no quiero sacar dinero del negocio aunque así me cueste algo mas; y no te preocupes que no me he enfadado contigo porque al fin y al cabo has dicho la verdad.

Ya motorizados pensamos hacer las vacaciones con nuestra flamante motocicleta. Llegó el mes de julio y pensamos ir a las fiestas de San Fermín a Pamplona. Llos niños quedaron en casa con la sirvienta. El mismo día de San Fermín muy temprano salíamos con nuestro vehículo con un maletín en la parte delantera con un soporte que se había puesto para este fin. En la parte posterior de sidecar había un porta equipajes donde colocamos otra pequeña maleta. De esta manera nos lanzamos por esas carreteras en busca de unas vacaciones felices. Nuestra primera parada la hicimos en la Panadella nos tomamos un bocadillo y café, cogiendo nuevamente la carretera dirección Lérida; aquí tomamos otro café y continuamos dirección Zaragoza parando en Fraga, Bujaraloz y ya mas tarde Zaragoza. Pasamos al centro de la capital nos sentamos en la terraza de un café, bebimos una coca-cola, para después marchar hasta Tudela, donde hicimos noche. Hasta aquí nos costo mucho el llegar, ya que encontramos un viento muy fuerte de cara, el cual me impedía seguir manteniendo una marcha uniforme con la moto; ésta era poco potente para poder superar la fuerza de aquel viento. Por fin llegamos; ya estaba oscureciendo. Cenamos, fuimos a dormir y, al día siguiente, camino de Pamplona, donde llagábamos al medio día.
Buscamos Hotel. Todos estaban ocupados y en uno de ellos nos dijeron que no había habitación en el hotel, pero que nos podían dar alojamiento en una casa particular. No tuvimos otra alternativa más que aceptar. Nos acompañó un botones hasta el domicilio donde pasaríamos dos noches, allí dejamos el equipaje, nos fuimos a dar una vuelta por la ciudad para después de cenar marchar a dormir. En esta casa nos dieron una habitación con cama matrimonial, nos desnudamos para dormir metiéndonos en la cama, esta, cuando estábamos dentro con el peso de nuestros cuerpos el colchón toma la forma igual a una hamaca, como íbamos muy cansados pudimos dormir unas horas, pocas, porque teníamos que madrugar para ir a ver los encierros de los toros. Madrugamos bastante para poder coger sitio estratégico para ver bien esta fiesta donde los mozos corren delante de los toros. Esto era como un hormiguero de personas que no paraban: unos para acá, otros para allá, cantando y bailando; en sus caras se les notaba el cansancio pero ellos aguantaban. Algunos llevaban sus botas de vino, que cuando se terminaba este las rellenaba desde unas garrafas que algunos transportaban, otro las rellenaban en las tabernas. Muchos, ya rendidos de tanto beber saltar y dar vueltas por la ciudad, caían rendidos en las plazas o parques y allí se pasaban unas horas para después comenzar de nuevo sus juergas. Por la tarde fuimos a los toros desde la plaza del ayuntamiento salimos andando hasta la plaza acompañando a las peñas que cada una llevaba de acompañamiento su charanga (orquesta).

Después de haber visto la corrida hicimos un recorrido por la ciudad para después ir a cenar y dormir pronto, pues queríamos salir bien de mañana para emprender viaje camino de San Sebastian, pasando por el puerto de Aspiroz. Con gran desnivel de subida como de bajada, ésta fue la peor pues era tan fuerte que la moto frenaba con la marcha primera y usaba ambos frenos el de la rueda trasera y la delantera; tuve que parar varias veces por que el freno se calentaba mucho y desprendía olor a quemado. Llegamos por fin a San Sebastian recorriendo varias de sus calles y fuimos hasta la concha para después seguir nuestra ruta hasta Bilbao. Aquí me cambiaron las zapatas de los frenos de la vespa pues casi no frenaban, este trabajo se hizo en muy poco tiempo. Hicimos igual que en San Sebastian: nos dimos unas vueltas por la ciudad y seguimos hasta Castro Urdiales. En esta bella ciudad quedamos para dormir.
Cuántos Sitios bonitos pude admirar mientras corría Kilómetros y mas Kilómetros con esta pequeña motocicleta. Era tanta la belleza que iba descubriendo que ahora me parece que fue un sueño. Me estaba adentrando en Cantabria, con sus prados y sus costas maravillosas. Fue algo supremo poder admirar tanta belleza de la naturaleza, seguimos ruta Laredo, Santoña, Santander, Torrelavega y Santillana, desde aquí seguimos por la costa, Comillas, San Vicente de la Varquera, Llanes, Ribadesella, Colunga, Villaviciosa y Gijon donde hicimos noche.
El día siguiente continuábamos nuestro viaje dirección Galicia. Pasamos por Avilés, Cudillero, Luarca, Navia y Castropol. Ahora ya entramos en Galicia Provincia de Lugo. En Ribadeo dejamos la costa y seguimos por el interior camino de la Coruña, pasando por Mondoñedo, Villalva, aquí se encuentra el parque nacional Conde de Villalva. Por esta carretera donde había una subida con muchas curvas se divisaba un panorama digno de plasmar en un cuadro. Yo desde la moto, observaba el paisaje como si fuese a vista de pájaro con sus vacas en los prados y horizontes que a veces se cortaba por montañas completamente verdes tras las cuales se estaba ocultando el sol. Siempre lo recordaré: lo llevo en mi mente como si lo hubiese grabado en fotografía; es una pena que yo no sepa pintar para trasladar en cuadro aquella visión tan estupenda.
Aunque era el Mes de Julio por allí ya atardeciendo y bastante altura sobre el nivel del mar se notaba frescor; mejor dicho: yo llegue a sentir frío. Llegamos a Betanzos ya estábamos próximos a la Coruña hasta esta ciudad nos dirigimos para pasar la noche.

Al día siguiente visitamos parte de la ciudad y marchamos camino de Santiago De Compostela pasando por el interior de la población pero sin detenernos, siguiendo hasta un pueblo llamado Esclavitud. Quise ir a este pueblo porque una vez que iba con el camión paramos a comer en un restaurante de esta población donde comimos mucho y muy bueno por muy poco dinero. Cuando salimos de Coruña le dije a Mercedes: vamos a ir a comer a un pueblo que se come muy bien y muy barato. Llegamos a ese restaurante. Nos dijeron qué queríamos comer. No nos dieron lista escrita del menú, pero sí de palabra nos ofrecieron las cosas que ese día tenían para comer. Elegimos nuestro menú, comimos muy bien, pero de barato nada. Nos costo muy caro pero no quise quejarme por que la comida era muy buena. Creo que como no éramos camioneros nos aplicaron otra tarifa. Después de comer, camino de Villagarcía de Arosa, llegando ya a media tarde después de haber dejado el equipaje en el Hotel Carballines, fuimos hasta Carril visitamos a nuestros amigos Constante Silva y familia. Nos dieron de merendar y desde el comedor de esa casa pudimos admirar una bella puesta de sol de las que yo ya había disfrutado muchísimas veces. Era maravilloso con aquellos cambios de color en el firmamento que iban cambiando de formas a medida que el sol iba desapareciendo por el horizonte. A la noche quise ir hasta el puerto donde había un pantalán de madera que es donde atrancaban los barcos que venían de la isla de Arosa, allí acudía mucha gente con sus cañas de pesca. A a mí lo que me atraía hasta ese lugar no era la pesca ni ver llegar o marchar a la gente que iba o venia de la isla; lo que a mi me atraía era ver cuándo alguna barca pasaba cerca de allí la estela luminosa que arrastraba tras de si como si fuese fósforo decían que era producido por la riqueza de plancton que tienen esas aguas de las rías, esto era muy maravilloso sobre todo las noches de luna nueva y cuando ya no había servicio de los ferrys que era cuando apagaban las luces, así en plena oscuridad daba gusto ver estas estelas que dejaban tras de si las embarcaciones.

(Memorias de Salustiano Piqueras en "Casi nada")1955.

viernes, 18 de junio de 2010

Los Pin-up de Vespa53















Las vespas nacieron a finales de los años 40, cuando las revistas, los anuncios, calendarios... estaban protagonizados por unas chicas que con sus lunares, sus sugerentes posturas y sus diminutos modelitos volvían a todos locos. Las Pin-up se convirtieron en todo un símbolo de aquella época que ahora Vespa53 recupera con sus motos. Por eso ellas tampoco podían faltar en nuestra web. Un pedacito de historia que la artista Alba Marañón nos ha ayudado a dar forma. Es la suerte de tener una prima que es capaz de plasmar todo lo que le pidas con una paleta de colores. Nuestros propios Pin-up, con un toque actual. Hasta hemos incluido dos chicos para no herir sensibilidades... Con el tiempo se convertirán en pegatinas, camisetas y lo que haga falta... se aceptan sugerencias. Yo ya tengo mi favorito ¿y tú?

martes, 15 de junio de 2010


Hola de nuevo vesperos y amantes de las motos clásicas y el mundo retro en general... ;-)

Hoy queremos enseñaros otro de los articulos originales siempre relacionado con nuestro mundo, el mundo de las vespas clásicas y la restauración.

Sobran las palabras al ver a este retaco montado en una replica a escala de una de nuestras vespas. Además de pasarselo bien, nosotros podremos decorar cualquier parte de nuestra casa con ese toque que tanto nos caracteriza. El toque vespa53.
El juguetito vespa tiene toda la pinta de hacer replica a una vespa ACMA, de esas de 1954 con el faro bajo incluido. Hay gente que es una artista y por eso desde Vespa53 queremos compartir el retro arte con vosotros.

También la estamos incluyendo en nuestra tienda virtual V53 que tanto se nos está haciendo derrogar. Por esto todavía no podemos daros precios del juguetito pero estar atentos a nuestros precios de lanzamiento que os daremos una seorpresa. Mientras tanto podéis preguntar por las vespas que nos van quedando en stock y los cascos.

Esperamos que os haya gustado.

Un saludo a tod@s desde Vespa 53.

Nos vemos en www.vespa53.com

jueves, 3 de junio de 2010


Hola vesperos y vesperas!! Para todo hijo de vecino amante del diseño y sobre todo de productos originales, os dejamos esta entrada. Últimamente estamos como locos buscando productos que estén relacionados con el mundillo retro y que, si es posible, venga de las motos vespas, lambrettas o cualquier moto clásica restaurada.
Cuando vimos estas sillas tant eegantes no dudamos en enseñaroslas rápidamente par ver que comentabais y lógicamente han tenido un exito enorme.
Aparentemente están hechas con la cara frontal de una vespa px200 pero tienen diferentes modelos de sillas y sillones y de diferentes tipos y extras, intermitentes, luces delanteras, diferentes acabados y colores. Una maravilla!!

El problema viene cuando consultamos el precio de estas preciosidades. Ronda los 1800€!! así que en principio es un capricho que pocos se pueden permitir. Por poco más tienes una vespa clásica y restaurada totalmente en www.vespa53.com !!

De todas formas no nos perdáis el hilo ya que estamos negociando con una empresa que hace exactamente lo mismo para poder ofreceros el mejor retro precio!!

No os preocupéis amigos de lo retro qu os tendremos al día de todas las novedades!!!

Un saludo!!!

viernes, 28 de mayo de 2010

Spanish Vespa Advertising - Pubblicità spagnola della Vespa

Hola Vesperos,

Ultimamente estamos riendonos mucho con los diferentes anuncios donde aparecen motos y en especial vespas. Vespas como las nuestras, restauradas, clásicas o de la época.

En este video podéis ver a Concha Velasco y compañia montadas en vespas y haciendo una coreografía de lo más ideal!! No tiene desperdicio y además es de lo más pegadiza!! vespaaaaa,vespaaaa, ami me gusta la vespaaa!!! jajaja...

Damos por hecho que nuestras amigas vesperas (Sara y cia.) harán próximamente su versión con nuestras vespas. Que se le puede pedir más a la vida?? ;-) Lo colgaremos para disfrute de todos.

Un abrazo vespero!!

domingo, 16 de mayo de 2010

Arranca Vespa53....On air!!!

Hola a tod@s !! Ya estamos en el aire!! arrancamos la página web donde podréis ver las vespas que tenemos en stock, los sidecars vespa vbb que se pueden pedir y sobre todo toda la ilusión que hemos puesto en sacra adelante una moto tan mítica como la vespa. Esperamos que os guste. Un saludo a todos. http://www.vespa53.com/